Instalar-se em França

Mudar-se para França a partir do estrangeiro: alfândega, isenção, prazos, orçamentos, animais e carro

Uma mudança internacional não se resume a caixas: é antes de mais um processo aduaneiro, que abre ou fecha uma isenção de direitos e impostos, e depois um calendário de trânsito que se subestima sempre. Este guia diz o que a alfândega espera, o que um orçamento sério contém, e o que a Home Select organiza com uma empresa de mudanças habituada a chegadas do estrangeiro.

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O Vieux Bassin de Honfleur à hora azul, as suas fachadas iluminadas refletidas na água — Honfleur, Normandia

Por Jean Mascla, fundador da Home Select Atualizado a 24 de outubro de 2026 · 14 min de leitura

O essencial

Uma mudança para França a partir de um país fora da União Europeia beneficia de uma isenção de direitos e impostos sobre os bens pessoais, em três condições fixadas pelo regulamento comunitário 1186/2009: transferir realmente a residência habitual, ter os bens há pelo menos seis meses antes da partida, e não os ceder nos doze meses seguintes.
A isenção não é automática: supõe uma declaração de transferência de residência e um inventário valorizado apresentados à alfândega.
A partir de outro Estado membro, não há nem alfândega nem isenção a pedir, mas um veículo importado deve ser matriculado no prazo de um mês, e um certificado fiscal é exigido previamente.
Um animal de companhia viaja com identificação eletrónica e passaporte europeu.
Do lado do transportador, o que protege não é o orçamento mas a declaração de valor, e as reservas feitas na entrega, confirmadas por carta registada em dez dias.

O que é uma mudança internacional, no sentido aduaneiro?

Uma transferência de residência habitual, e não um simples transporte de caixas. A distinção não é de vocabulário: é ela que abre ou fecha a isenção de direitos e impostos sobre os seus bens pessoais. Expedir móveis para uma residência secundária não é uma mudança no sentido aduaneiro, e esses móveis são tributáveis.

Três situações, e o seu regime aduaneiro
A sua situação	O regime	O que é preciso apresentar
Transfere a sua residência a partir de um país terceiro	Isenção de direitos e impostos sobre os bens pessoais	Declaração de transferência de residência e inventário valorizado
Vem de outro Estado membro da União	Nem alfândega nem isenção: aplica-se a livre circulação	Nada para os bens, um certificado fiscal para um veículo
Equipa uma residência secundária sem se instalar	Importação ordinária, direitos e IVA devidos	Uma declaração de importação clássica

Como decorre uma mudança para França?

Em cinco tempos, e o primeiro decide todos os outros: o inventário. É ele que serve de base ao orçamento, à declaração de valor, à declaração aduaneira e, no dia de um litígio, à prova do que partiu. Um inventário feito à pressa paga-se em cada uma destas quatro etapas.

A visita técnica e o inventário: volume, acessos, objetos frágeis ou de valor, e o que não partirá. Faz-se no local ou por videoconferência, nunca por uma estimativa ao telefone.
O orçamento e a declaração de valor: o orçamento diz o preço, a declaração de valor diz o que o transportador deverá se tudo desaparecer. Os dois leem-se em conjunto.
O processo aduaneiro, a partir de um país terceiro: inventário valorizado, declaração de transferência de residência, comprovativos da antiga e da nova morada.
A recolha e o transporte: embalagem, carregamento, encaminhamento, com um prazo que depende do modo escolhido muito mais do que da distância.
A entrega: conferência contraditória com o inventário, reservas escritas e precisas no documento de entrega, e confirmação por carta registada em dez dias.

Em que condições se obtém a isenção de direitos e impostos?

Em três, fixadas pelo regulamento comunitário 1186/2009, e verificam-se todas as três: não basta preencher duas. Dizem respeito a si, à antiguidade dos bens e ao que fará deles depois da chegada.

As três condições, e como cada uma se prova
A condição	O que exige	O que a prova
A transferência de residência habitual	Deixar realmente o seu país para se estabelecer em França	Cancelamento de registo ou atestado do consulado, contrato de arrendamento ou escritura, contrato de trabalho
A detenção prévia dos bens	Possuí-los há pelo menos seis meses antes da partida	O inventário valorizado, e as faturas dos bens recentes
A inalienabilidade após a chegada	Não os vender nem emprestar durante doze meses	Um compromisso assinado, e um controlo possível nesse prazo

De que depende o custo de uma mudança, e o que o faz duplicar?

Do volume e do modo de transporte, por esta ordem, e muito menos da distância do que se pensa. Duas rubricas escapam porém a esta lógica e fazem derrapar os orçamentos: os acessos, que não aparecem em nenhum orçamento feito sem visita, e a fórmula de embalagem escolhida.

O que pesa no preço, e quanto
O fator	O seu efeito	O que o controla
O volume transportado	O primeiro fator, proporcional	Triar antes de pedir orçamento, nunca depois
O modo: marítimo agrupado, marítimo dedicado, rodoviário, aéreo	Do simples ao múltiplo, e comanda o prazo	Arbitrar cedo entre custo e data de chegada
Os acessos nas duas pontas	A rubrica mais subestimada: andar sem elevador, rua estreita, monta-móveis	A visita técnica, no local ou por videoconferência
A fórmula de embalagem	Do simples transporte à embalagem completa dos frágeis	Escolher a completa apenas para os objetos que a merecem
A declaração de valor	Agrava o preço e determina a indemnização	Calibrá-la pelo valor real, nem acima nem abaixo

Quanto tempo é preciso, e o que alonga o trânsito?

De alguns dias a vários meses segundo o modo escolhido, e o modo escolhe-se muito antes da recolha. O trânsito marítimo agrupado, o mais barato, é também aquele cuja data de chegada é a menos firme: o contentor parte quando está cheio.

Os modos, os seus prazos e o que os torna incertos
O modo	Prazo corrente	O que o alonga
Rodoviário, a partir da Europa	Alguns dias a duas semanas	Os acessos, e a época alta do verão
Aéreo	Uma a duas semanas	O custo, que o reserva aos pequenos volumes
Marítimo em contentor dedicado	Quatro a oito semanas segundo a origem	O desalfandegamento à chegada se o processo estiver incompleto
Marítimo agrupado	Seis semanas a três meses	A espera pelo enchimento do contentor, incontrolável

O que muda consoante se vem da União ou de outro lado?

Toda a vertente aduaneira, e nada da vertente transporte. A partir de outro Estado membro, não há declaração, nem isenção a pedir, nem inventário valorizado a apresentar: a livre circulação dos bens aplica-se e os seus móveis viajam como se mudassem de região. A partir de um país terceiro, todo o processo aduaneiro se soma à mudança.

União ou país terceiro: o que se acrescenta
O ponto	A partir da União	A partir de um país terceiro
Declaração aduaneira	Nenhuma	Obrigatória, com inventário valorizado
Isenção de direitos e impostos	Sem objeto: nada é devido	A pedir, nas três condições do regulamento
Veículo pessoal	Certificado fiscal e depois matrícula no prazo de um mês	Desalfandegamento, depois certificado e matrícula
Animal de companhia	Identificação eletrónica e passaporte europeu	As mesmas regras, mais as exigências sanitárias do país de origem

O que verificar num orçamento de mudança?

Não o preço em primeiro lugar, mas o que o preço cobre, porque dois orçamentos do mesmo montante podem conter compromissos muito diferentes. Cinco linhas decidem o que acontecerá em caso de partida, de atraso ou de acesso impossível, e nenhuma das cinco é o total no fim da página.

As cinco linhas que vinculam realmente
A ler	O que procurar
A declaração de valor	O limite real de indemnização, e o limite por objeto, muitas vezes bem mais baixo
A fórmula de embalagem	Quem embala o quê: um objeto embalado por si quase nunca está coberto
As condições de acesso consideradas	Andar, elevador, distância de transporte, monta-móveis: o que faltar será faturado à parte
O prazo e a sua natureza	Uma data firme ou um intervalo indicativo, o que não vincula da mesma forma
O eventual armazenamento	Quem o fatura, a partir de quando, e quem segura entretanto

Honfleur, Normandie

Que riscos traz uma mudança internacional?

Três, e nenhum é a partida de objetos, a única em que se pensa. A partida está prevista, tarifada e é indemnizável. Os três verdadeiros riscos são um processo aduaneiro recusado, uma indemnização limitada muito abaixo do valor, e um prazo de reclamação extinto.

Os três riscos reais, e o que os contém
O risco	O que custa	O que o contém
Isenção recusada à chegada	Direitos e IVA sobre todo o carregamento, mais custos de armazenamento	Um processo completo ANTES da expedição, nunca durante
Indemnização limitada	A diferença entre o valor real e o limite, a seu cargo	Uma declaração de valor calibrada, e os objetos de valor listados
Reclamação fora de prazo ou imprecisa	Nenhum recurso, mesmo num dano evidente	Reservas precisas na entrega, confirmadas em dez dias

Como montar o processo de isenção, documento a documento?

Antes da expedição, nunca durante. Um contentor que chega com um processo incompleto não volta a partir: espera em armazém, a expensas do destinatário, até que os documentos em falta sejam apresentados. É a despesa mais evitável de toda a mudança.

O inventário valorizado, em francês ou traduzido, listando cada lote com um valor sincero: é a peça principal, e a que serve também em caso de litígio com o transportador.
A prova da residência deixada: atestado consular, cancelamento dos registos, ou qualquer documento oficial do país de partida.
A prova da residência tomada em França: escritura de propriedade, contrato de arrendamento, ou contrato de trabalho segundo a sua situação.
O compromisso de não cessão dos bens durante doze meses, assinado pela sua mão.
Um documento de identidade e, se for o caso, o título de residência ou o visto que funda a sua instalação.

Como se faz viajar um animal de companhia para França?

Com três documentos e um calendário, e é o calendário que levanta problemas: certas exigências sanitárias supõem um prazo de espera após a vacinação, o que pode atrasar a partida do animal várias semanas em relação à sua. Esta diligência lança-se em primeiro lugar, não em último.

As três exigências, e quando as lançar
A exigência	O que supõe	Quando
A identificação eletrónica	Um microchip conforme à norma internacional, legível em França	Em primeiro: tudo o resto depende dele
A vacinação antirrábica válida	Uma primeira vacinação depois da identificação, nunca antes	Várias semanas antes da partida
O passaporte ou o certificado sanitário	Um passaporte europeu a partir da União, um certificado a partir de um país terceiro	Uma vez a identificação e a vacina em ordem

Vale a pena trazer o carro, e em que condições?

Raramente, e a questão decide-se em dois pontos que nada têm a ver com o transporte: a conformidade do veículo com as normas europeias, e o lado do volante. Um veículo não conforme tem de ser modificado, por vezes pesadamente, e essa despesa ultrapassa muitas vezes o seu valor.

As etapas de um veículo importado, por ordem
Ordem	A etapa	O que supõe
1	Verificar a conformidade europeia	Um certificado de conformidade, ou uma homologação individual
2	Desalfandegar, a partir de um país terceiro	A declaração de importação, com ou sem isenção
3	Obter o certificado fiscal	Precede a matrícula e não se obtém depois
4	Matricular	No mês seguinte à aquisição ou à importação
5	Segurar	Nenhuma seguradora francesa cobre duradouramente um veículo não matriculado

Que erros custam mais caro numa mudança?

Reduzem-se a duas famílias: ter montado o processo aduaneiro depois da expedição em vez de antes, e ter lido o orçamento pelo total em vez de pelos compromissos. Ambas se corrigem a montante e já não se corrigem depois.

Seis erros, e o que custam
O erro	O que custa
Expedir antes de ter o processo de isenção completo	Direitos e impostos sobre todo o carregamento, mais o armazenamento durante a espera
Pedir orçamento sem visita técnica	Um suplemento no dia da recolha, por acessos nunca vistos
Escrever « sob reserva de desembalagem » na entrega	Nenhum recurso: a fórmula foi julgada insuficiente
Ultrapassar os dez dias para confirmar as reservas	O direito à indemnização extingue-se, mesmo num dano evidente
Embalar o próprio o que importa	Um objeto embalado por si quase nunca está coberto pelo transportador
Vacinar o animal antes de o identificar	A vacinação não é reconhecida, e a partida atrasa-se várias semanas

O que a Home Select organiza para a sua mudança

A mudança chega depois das chaves, mas prepara-se durante a pesquisa: a data da escritura fixa a da entrega, e o processo aduaneiro monta-se antes da partida, não à chegada. A Home Select mantém esse calendário consigo.

Apresentamos-lhe uma empresa de mudanças internacionais habituada a França e ao seu país de partida, que orça sobre um inventário, monta o processo de isenção e acompanha o trânsito. O transporte, a alfândega e o seguro dos bens cabem-lhe, sob a sua responsabilidade.

Perguntas frequentes

Pode-se importar os móveis para França sem pagar direitos?

Sim, se vier de um país fora da União Europeia e se três condições do regulamento comunitário 1186/2009 estiverem reunidas em conjunto: transferir realmente a residência habitual para França, ter os bens há pelo menos seis meses antes da partida, e não os ceder nos doze meses seguintes. A isenção não é automática, supõe uma declaração de transferência de residência e um inventário valorizado. A partir de outro Estado membro, a questão não se coloca: aplica-se a livre circulação.

Equipar uma residência secundária dá direito à isenção?

Não, e é o ponto que mais surpreende os compradores que mantêm a residência no estrangeiro. A isenção supõe uma transferência de residência habitual; expedir mobiliário para uma casa onde se passam algumas semanas por ano é uma importação ordinária, sujeita a direitos e IVA. Em mobiliário corrente vindo de outro continente, comprá-lo em França sai quase sempre mais barato do que o fazer vir.

O que fazer se chegarem objetos partidos ou em falta?

Fazer reservas escritas e PRECISAS no documento de entrega, e confirmá-las por carta registada nos dez dias seguintes à entrega, ao abrigo do artigo L133-3 do Código Comercial francês. A precisão decide tudo: « caixa 14 amolgada, loiça partida » protege, « sob reserva de desembalagem » foi julgada insuficiente e não protege de nada. Passados os dez dias, o direito à indemnização extingue-se, mesmo num dano evidente.

Como se faz viajar um cão ou um gato para França?

Com três documentos, e sobretudo pela ordem certa: identificação eletrónica primeiro, vacinação antirrábica depois, passaporte europeu ou certificado sanitário por fim. A ordem é uma regra e não uma comodidade, porque uma vacinação feita antes da identificação não é reconhecida. É o erro mais frequente, e o único que pode fazer um animal viajar várias semanas depois da sua família, porque tudo tem então de recomeçar, prazo de espera incluído.

Quanto tempo demora um contentor marítimo a chegar?

Quatro a oito semanas em contentor dedicado, seis semanas a três meses em grupagem, segundo a origem. A grupagem é a mais barata e aquela cuja data é a menos firme, porque o contentor parte quando está cheio. Preveja portanto com que viver durante o trânsito: documentos, roupa de cama e loiça mínima viajam consigo em bagagem acompanhada, nunca no contentor, porque constituem o seu equipamento real durante semanas.

Organizam mudanças internacionais?

Enquadramos o seu projeto de ponta a ponta, e orientamo-lo para uma empresa de mudanças parceira especializada: transporte marítimo, aéreo ou rodoviário segundo o volume e o seu país, desalfandegamento, seguro de transporte e entrega na sua morada francesa.

Como se passa uma mudança quando já se vive no estrangeiro?

Tudo se conduz à distância: visita técnica por videoconferência ou por um parceiro no local para avaliar o volume, orçamento escrito, datas alinhadas com a sua viagem. No dia, um interveniente pode estar presente na entrega para receber em seu lugar e verificar o estado dos móveis.

O que acontece no desalfandegamento dos meus móveis?

Uma transferência de domicílio para França pode beneficiar de uma isenção de direitos para os bens pessoais detidos há muito tempo, mediante comprovativos. O parceiro de transporte prepara os documentos (inventário detalhado, comprovativos de residência) e trata das formalidades aduaneiras por si.

E numa mudança puramente francesa?

A mesma coordenação: camião, equipa de carregadores, embalagem e montagem se necessário, seguro. Para um imóvel em condomínio, verificamos previamente as regras do prédio: horários, reserva do elevador, autorização do administrador.

Como se orçamenta a mudança?

Por orçamento, após visita técnica: volume, distância, acessos, prestações de embalagem e seguro.

Para saber mais

Prepara uma compra em França a partir do estrangeiro? Descreva o seu projeto: um caçador de imóveis da Home Select responde-lhe em 24 horas úteis, e o processo começa pelos parceiros certos, pela ordem certa.

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